Waterstofversterkte gasmotoren
Met de steeds hogere benzineprijzen,
moeten autofabrikanten overuren maken om kosten te besparen
het brandstofverbruik effectief verbeteren en tegelijkertijd
voldoen aan de strenge emissie-eisen van vandaag
met benzinemotoren.
Een ideaal en veelbelovendmanier om het brandstofverbruik van gasmotoren te stimuleren, is door waterstof toe te voegen aan het
brandstof/luchtmengsel in de motor.Aangezien waterstof
niet verkrijgbaar is bij het plaatselijke tankstation, stond de verkoop
van een waterstofgevoede gasmotor tot nu toe niet op de lijst met motoren.
gas, waardoor de noodzaak voor
{001}externe NOx-emissiecontrole volledig overbodig wordt.Momenteel is de beheersing van NOx-emissies een groot kostenprobleem voor dieselmotoren die dure vallen gebruiken om aan de emissienormen te voldoen.Dieselmotoren stoten deeltjes uit die moeten worden opgevangen door een filter dat
periodiek moet worden vervangen.
Motoren met waterstofboost daarentegen vereisen
0001}
noch NOx- of deeltjescontrole en er is slechts
een goedkope oxidatiekatalysator nodig om zeer kleine
hoeveelheden uitlaatgassen te beheersen die voornamelijk tijdens
de motor worden gevormdopstarten en opwarmen.Extra
verlagingen in emissiecontrole-eisen vloeien voort uit
het vermogen van de motor om tijdens de koude startfase, wanneer
90% van de emissies wordt gegenereerd in de emissietest.
Kosten
Het waterstofboostsysteem is in feite een
bouttechnologie waarmeeworden toegevoegd aan
{001}de motorruimte van een bestaand voertuig.Volgens degenen
die het systeem hebben ontwikkeld, bedragen de kosten van het systeem
minder dan de helft van de extra kosten voor diesel.
De toekomst
Prototype waterstofgevoede motoren worden nu
geïnstalleerd in test-SUV’s die voldoende ruimte hebben voor de reformer en het bijbehorende
systeem.De start van langdurige tests op de weg
voor informatie over prestaties, betrouwbaarheid en duurzaamheid is gepland voor later in het jaar
voordat het systeem verder in ontwikkeling gaat.
Viercilinderbenzinemotoren zullen waarschijnlijk
de belangrijkste kandidaten voor de technologie zijn, aangezien hoge gasprijzen
concurrentie tussen de
modellen met een lager brandstofverbruik die streven naar MPG
leiderschap.
Nu de gasprijzen steeds hoger worden, bieden
waterstofgevoede gasmotoren u dekans om
meer kilometers per gallon te krijgen en u zich geen zorgen hoeft te maken
dat u al uw brandstof verbruikt.In plaats van de deur uit te gaan om een diesel te kopen om brandstof te besparen, helpen waterstofgevoede eenheden u om gas te besparen.
Hoewel zezijn momenteel niet beschikbaar om te kopen,
ze zullen zeer binnenkort beschikbaar zijn.Veel fabrikanten
bekijken ze, omdat ze benzinemotoren aanbieden
iets als nooit tevoren.Als u een voertuig op benzine
heeft en overweegt om het op te geven
om op diesel te rijden, wilt u misschien nog eens nadenken, aangezien
waterstof-boosteenheden dewereld van gasmotoren
voor altijd.
